记者17日从中国海油获悉
由我国自主设计建造的
总重约3万吨的海洋油气平台
在珠江口盆地的西江油田安装就位
标志着我国海洋油气装备自主化建造能力
取得重要突破
我国自主设计建造
万吨级海洋油气平台安装就位
是一座集钻井、生产、生活于一体的
固定式油气钻采平台
平台由海上部分和水下导管架两部分组成
矗立在98米水深的大海上
总高度约198米
相当于70层住宅楼的高度
总重量约3万吨
所用钢材重量超过2座广州塔的钢结构总重
投影面积相当于10个标准篮球场大小
中国海油深圳分公司陆惠西项目副总经理
邓林青介绍
平台应用多项数字化工艺
可实现原油生产、设备维保、安全管理等
多个场景的智能化
较传统项目增设智能一体机与中央控制系统
组成“双大脑”结构
可对智能仪表和机械设备进行健康管理
减少人为干预
万吨级油气平台
助力老油田增储上产
是个已经开发了30年的老油田
随着油田的深度开发
原油采出难度不断加大
新平台的加入
为老油田进一步提高产能注入了新的活力
据了解，西江油田
距深圳东南150~175公里
投产30年来累计生产原油超过1亿立方米
西江30-2B平台正式投用后
将推动油田年产量突破300万吨
为粤港澳大湾区能源供应注入新动力
中国海油深圳分公司西江油田
作业区主任工程师高晓飞介绍
今年，西江油田实施了11口调整井
累计增产原油12.4万吨
较去年同期增加3万吨
老油田挖潜技术规模化应用取得了显著效果
我国海洋油气平台
建造安装能力达到世界先进水平
是“世界级”工程难题
涉及复杂设计计算、装备技术能力
恶劣海况施工等多重技术挑战
近年来，我国海洋油气平台建造安装能力
不断取得突破
总体水平达到世界先进水平
浮托安装是目前国际上
万吨级海洋平台安装的最佳解决方案
它具有可安装重量大、施工周期短
技术风险低等显著优势
技术核心是借助潮汐的自然力量
和船舶调载等施工技术
通过类似举重运动员“挺举”的方式
涨潮时驳船托运组块驶入导管架槽口
落潮时组块顺势从高位
精准落到导管架预定位置上
载荷转移完毕后退出船舶完成安装
截至目前，我国海上共完成了
42个大型海洋平台浮托
最大单体浮托能力突破3.2万吨
浮托总重量达57.5万吨
超过13个“鸟巢”国家体育场钢结构总重
成为世界上实施浮托类型和数量最多的国家
形成了完整的浮托安装技术体系和自主品牌
